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淬火油的再生处理方法有几种,有什么应用实例

时间:2019-04-20 14:41:06    来源:艾特贸易网    浏览:471    

       (1)去除淬火油中水分的方法  沉淀除水法;加热蒸发除水法;真空除水法;过滤、沉淀、加热脱水法。

       以下主要介绍过滤、沉淀、加热脱水法

       ①粗过滤→清洗油槽→去除油中水分(110℃×2~3h)→除碱(在油中加入适量有机酸中和)→精过滤→加入0.1~0.5%w(NaPO3·KPO3·Na3PO4或Na2SiO3·K2SiO3·Na2SiO3)→补充新油。

       ②可采用蒸汽加热(70~90℃)→沉淀→过滤→脱水(105~120℃×2~4h用蒸汽加热或用毛坯钢块反复脱水)。

       (2)采用专用设备做去污处理

       (3)利用添加剂改造淬火油利用添加剂改造淬火油,对长期使用的淬火油可进行再生处理,以降低黏度,提高油的冷却能力。

       如采用今禹牌Y-15T、Y15DT、Y35T添加剂,按基础油质量的10%添加,可使已经老化的各类淬火油的冷却能力恢复到相应牌号水平:

       例1,长期使用的Y15-Ⅰ型快速光亮淬火油经专业淬火油厂家检测,已老化。根据淬火油厂提供的配方,添加适量的Y15T型添加剂,使再生后的淬火油冷却性能得到提高,测定的淬火油曲线符合该型号淬火油的变化规律,同原来使用的淬火油情况相比,不仅齿轮的表面与心部硬度提高,而且还降低了齿轮的热处理变形。

       (4)淬火油中渗入高浓度液压油的处理方法

       例2,由于淬火油槽为渗碳炉与淬火压床共用,因淬火压床管路长期渗漏液压油,淬火油中混入了大量高黏度液压油,工件淬火后表面与心部硬度偏低。根据专业淬火油厂对所送油样的测试结果,按照生产要求制订了合理的改造方案,即50%现用Y15-Ⅰ型快速光亮淬火油+50%新油(Y15-Ⅱ型快速光亮淬火油)+适量Y15T型添加剂。按此方案改造后,淬火油的冷却速度大幅度提高,运动黏度也从原来的68.4mm2/s降低到33. 4mm2/s,达到了淬火油的要求。通过生产使用,“解放”牌7t汽车后桥从动圆锥齿轮(模数11.053mm,材料22CrMoH)渗碳淬火后,在相同渗碳工艺条件下,淬火油冷却速度得到提高(尤其是低温冷却速度),不仅使齿轮的表面与心部硬度得以提高,而且还使齿轮获得了较深的淬火硬化层深度。