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3分钟了解工业齿轮油

时间:2018-07-11 17:37:00    来源:中国润滑油网    浏览:34    

       齿轮传动是机械传动的一种重要形式。传动方式有多种多样,比较常用的有:机械传动、气体压缩传动、电传动和液压传动。虽然,机械传动存在有:调速困难、操作不易、结构复杂、运动惯性大、有脉冲等缺点,但作为传统的传动方式却有其不可替代的地位,迄今在工业机械设备中仍不可或缺。

       工业齿轮油,按照ISO 6743.6亦即GB/T 7631.7工业齿轮润滑剂分类标准所述:工业齿轮油用于齿轮或涡轮蜗杆的润滑,产品符号CK,其中齿轮传动的作用是改变转动部件的转数(速),涡轮蜗杆的传动作用是改变转动部件的方向。

工业齿轮油与车辆齿轮油的区别

       1、用的场合不同。前者用于固定的工业设备齿轮箱润滑,后者用于移动的车载齿轮箱润滑。也就是说,后者用油的环境温度变化大,又系流动设备,高低温要求相对亦高。因此车辆齿轮油需有多级和单级之分。

       2、中负荷、重负荷的车辆齿轮一般为双曲线齿轮,较之常为圆柱形或锥形的工业齿轮承载要求更高。因此中负荷车辆齿轮油的承载能力相当于重负荷工业齿轮油。故相当黏度等级的中负荷车辆齿轮油可以替代重负荷工业齿轮油如90 GL-4或85W/90 GL-4可替代220 CKD。

       3、车辆齿轮油的黏度等级是按美国汽车工程师协会SAE的规定分类,测定的是100℃时的运动黏度。而工业齿轮油是按照国际标准化组织ISO的规定分类,测定的是40℃时的运动黏度。因此替代须经换算。

       4、分类方面,ISO只规定了工业齿轮油的分类符号C,并没有特别规定车辆齿轮油的分组符号。我国采用API使用GL-3、GL-4、GL-5分类。

工业齿轮油的特性

       1、合适的黏度及良好的黏温性。黏度是齿轮油最基本的性质。流体动力膜和弹性流体润滑膜的形成与齿轮油黏度关系密切,油品的黏度大,形成的油膜厚,抗负载的能力就大。黏温性好,则黏度随温度变化而变化的程度小。油膜厚薄的变化也小。

       2、足够的极压抗磨性。极压抗磨性好的油品会在齿轮机构高速、低速重载或冲击负荷下,形成边界吸附膜或化学反应膜。可防止齿面磨损、擦伤和胶合。

       3、良好的氧化安定性和热安定性。齿轮油工作时,与空气、金属、杂质接触,在温度较高的情况下,易于氧化变质,使油品使用寿命缩短。

       4、良好的抗乳化性。齿轮油工作时,常有与水接触的可能性,油水相混,易发生乳化变质。

       5、良好的抗泡沫性。带循环油箱的齿轮传动系统,运行时油流被搅动,容易发生泡沫,从而减少实际工作油量,以致影响散热,或引起油膜破损而,增加机械磨损。

       6、良好的防锈防腐性。油品氧化产物或因添加剂的作用常会引起齿轮的腐蚀,而水汽的存在则使金属产生锈蚀。