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齿轮油的变质原因现象及处理方法

时间:2018-07-11 17:34:48    来源:乐路驰    浏览:140    

       齿轮油的变质内部原因是基础油的安定性有一定限度,随储存、使用时间的推移发生变质;为改善油品综合性能加入的各种添加剂在使用中逐步消耗发生变质。一般来说,这种变质是很缓慢的,往往需要2年或更长的时间。外部原因是在储运、使用过程中水分、尘土、金属粉末等污染物的混入引起油的变质。

       齿轮油用于润滑正、斜、人字、锥齿轮和蜗轮蜗杆。分为以下各种:①闭式齿轮油。普通齿轮油用于轻负荷运转的齿轮润滑;极压齿轮油中含较多极压抗磨剂,用于中、重负荷或有冲击负荷的齿轮润滑,多用于冶金工业,一般均沿用美国齿轮厂商协会和美国钢铁公司的规格。②开式齿轮油。粘度高,粘附力强。用重质润滑油加沥青或聚合物粘附剂调制,为使用方便可加稀释剂。③蜗轮蜗杆油。用精制石油润滑油或合成油加适量脂肪或油性剂调成。

       齿轮油变质现象:

        ①、外观变化颜色变深变混,产生乳化,有明显的磨粒、机械杂质和油泥。

        ②、粘度变化含粘度指数改进剂的油由于机械剪切造成粘度下降,而油品氧化及乳化油泥造成粘度上升。

        ③、酸值变化在含高酸值添加剂的油品中,使用初期酸值下降表明添加剂的消耗,后期酸值上升是氧化产生酸性产物的结果。

        ④、水分增大抗乳化性能变差。极压剂水解影响润滑并可能出现齿面点蚀和胶合。

        ⑤、苯、戊烷(石油醚)不溶物增大这是油品在长期使用中,在高温下的氧化产物及金属屑、灰尘等污染的结果。

       运用滤油机,对应处理方法:

       1、如果齿轮外观变化颜色变深变混,产生乳化,有明显的磨粒、机械杂质和油泥。则推荐选择ZJD-C齿轮油专用滤油机或ZJD-K板框真空式多功能滤油机。这两类真空机采用真空加热式工作原理,能直接处理齿轮油在工作过程中产生的磨粒、游离水份和乳化水分、气体等;如若原油添加剂未损失的情况下,通过设备过滤出来的油品可以直接再重复使用于设备上,这类真空滤油机未添加任何添加剂在油处理过程中,所以不会破坏原油的性质。它投入少,带来的经济价值高,而且节能环保,现已经被广大客户所信赖、认可。

       2、如果齿轮油通过水分和机械杂质处理后,发现酸值依然有超标现象,则证明齿轮油氧化现象较重。则需要配合使用硅藻土或者碱性白土再生装置给予酸碱值中和处理,通过此类再生装置净化后,齿轮油的酸值不仅会恢复至正常值范围,而且油品的色泽度也会较污油比,有大大的改善。

       了解您待处理齿轮油的变质原因和大概污油呈现状态,有利于我们更好的解决恢复齿轮油品性能。整理的以上信息希望对齿轮油的用户朋友们有所帮助!